結論: 海外出張の持ち物は「点数」ではなく「無いと業務が止まるもの」から逆算して決めます。観光の持ち物リストと決定的に違うのは、2026年4月24日から機内に持ち込めるモバイルバッテリーが1人2個までになったこと、欧州の入国手続きが電子化され所要時間が読みにくくなったこと、そして会社から支給されたPCやUSBメモリが制度上「輸出」として扱われる場合があることの3点です。通信手段は出国前にeSIMを入れておけば、持ち物を1つ減らしたうえで到着直後から使えます。
海外出張の持ち物は11点に絞れる|通信・電源・書類の優先順位
出張の持ち物リストが膨らむのは、「あると便利なもの」と「無いと仕事が止まるもの」を同じ列に並べているからです。基準を「現地で買えるか」「無いと業務が止まるか」の2軸に置くと、優先度の高いものは次の11点に収まります。
- パスポート(残存有効期間を確認したもの)と、写しの電子コピー。多くの国が入国時に残存期間を要求します。原本と別の場所に写しを持つのは、紛失時に大使館での手続きが速くなるためです。
- 電子渡航認証の承認番号。欧州や英国は近年ここが増えました。後述します。
- 会社支給のノートPCと電源アダプタ。アダプタは現地調達が難しい機種があり、業務が止まる典型です。
- スマートフォンとeSIM。出国前に契約と設定を済ませておくものです。
- モバイルバッテリー(容量表示が読めるもの、2個まで)。2026年4月24日以降、個数と機内での扱いが変わりました。
- 変換プラグと、口数の多いUSB充電器。会議室やホテルのコンセントは想像より少ないので、1口を3〜4口に増やす発想が効きます。
- 名刺(多め)と、英語表記の肩書き。国によっては初対面で必ず交換します。
- クレジットカード2枚(発行ブランドを分ける)。1枚が不正検知で止まっても決済を継続できます。
- 常備薬と、処方薬の英文説明。成分によっては持ち込みに書類が要る国があります。
- 着替えとアイロン不要のシャツ。滞在日数ではなく「洗濯できる日があるか」で枚数を決めます。
- 領収書をまとめる封筒(またはスキャンアプリ)。精算は帰国後の自分への持ち物です。
この11点のうち、2〜5番は2025年から2026年にかけて制度そのものが変わりました。持ち物リストの古さは、たいてい品目ではなくこの部分に出ます。以下、一次情報で確認できる範囲を順に整理します。
2026年4月24日からモバイルバッテリーは機内2個まで|出張ガジェットで最初に詰まる場所
国土交通省は、モバイルバッテリーの機内持込みについて2026年4月24日から新たなルールを適用すると発表しました。要点は「機内持込みのモバイルバッテリーは2個(160Wh以下に限る)まで」という個数制限と、機内での充電行為の制限です。国土交通省の発表では、機内でモバイルバッテリーへ充電すること、およびモバイルバッテリーから他の電子機器へ充電することが禁止とされています。
航空会社の案内も同じ日付で更新されています。日本航空は2026年4月24日以降、ワット時定格量160Wh以下のものに限り1人2個まで持ち込み可能とし、機内電源からモバイルバッテリーへの充電を禁止、モバイルバッテリーから電子機器への充電は控えるよう案内しています。全日本空輸も同じ搭乗日から同趣旨の変更を告知し、ショート防止のため端子部分をテープで保護するかビニール袋に入れて絶縁するよう求めています。
この改正の前段として、2025年7月8日から機内での取扱いも変わっています。国土交通省は、モバイルバッテリーを座席上の収納棚に収納しないこと、機内での充電は常に状態が確認できる場所で行うことを求めました。頭上の棚に入れて眠るという従来の使い方は、この時点で想定外になっています。
出張者にとって何が実務的な問題になるか
個数制限がきくのは、機材を多く持つ職種です。ノートPC用の大容量バッテリー、カメラ用、スマートフォン用と分けて持っていた人は、合計2個に収める前提で組み直す必要があります。加えて次の3点は出発前に確認しておくと確実です。
- 容量表示が読めるか。ラベルが擦れてWhもmAhも読めない個体は、そもそも持込みの判断ができません。出張前に新しいものへ入れ替えるのが早いです。
- 100Whを超えるものを持つか。160Wh以下という上限とは別に、100Whを超える製品は航空会社ごとに事前承認の運用があります。該当する機材があるなら、搭乗する航空会社に個別に確認してください。
- 預け入れには入れられない。モバイルバッテリーを受託手荷物に入れることは引き続き禁止されています。荷造りの最後にスーツケースへ放り込む動作が一番危ないので、機内持込みバッグに定位置を作っておくことです。
そして、この制限は「バッテリーに頼らない設計」への圧力でもあります。機内で電源を使いたいなら、モバイルバッテリー経由ではなく座席の電源から機器へ直接給電する形が素直です。持ち物としては、大容量バッテリーを1個減らして、口数の多いUSB充電器とケーブルを充実させるほうが2026年の環境には合っています。
会社支給のPCとUSBは「持ち物」ではなく輸出になる場合がある
これは観光の持ち物リストにはまず出てこない論点です。日本から機材を持ち出す行為は、外国為替及び外国貿易法(外為法)の下では輸出に当たり得ます。ただし出張者の携帯品には特例があり、ジェトロの解説によれば、出張等の一時出国者が本人使用を目的として携帯するPC(暗号機能内蔵可)で持ち帰るものについては輸出許可は不要とされています。通常のノートPCを持って行って持って帰るだけなら、ここで止まることはありません。
注意が要るのは中身のほうです。同解説は、規制対象となる特定技術を記録媒体に格納して国外へ持ち出す場合、外為法25条3項により経済産業大臣の役務取引許可が必要となる可能性があると指摘しています。設計データや仕様書を持って現地で見せる、という出張はこれに触れ得ます。
実務上は、次の順に確認するのが現実的です。
- 自社に安全保障輸出管理の窓口(法務・輸出管理部門)があるかを確認する。あるなら渡航先と持ち出すデータを伝えて判断を仰ぐ。
- 窓口がない場合、持ち出すのが「一般に公開されている情報」か「社外秘の技術情報」かを切り分ける。後者ならクラウド上に置き、端末には残さないのが最も単純な回避策です。
- USBメモリを物理的に持ち出す運用は、紛失リスクと制度リスクの両方を背負うため、出張の持ち物からは外す方向で考える。
ここは「持ち物を減らすと制度リスクも減る」という珍しい領域です。端末に何も入れずに行き、必要なものは現地からアクセスする。そのために回線の確保が前提条件になります。
入国手続きの電子化で持ち物に「渡航認証」が加わった
2025年から2026年にかけて、欧州と英国の入国手続きが大きく変わりました。持ち物というより、出発前に済ませておく手続きです。
欧州(シェンゲン圏)のEES
在ベルギー日本国大使館の案内によれば、2025年10月12日から、出入国に係る情報を電子的に記録するEUの新たな出入域システム(EES:Entry/Exit System)の段階的な運用が開始されました。対象は日本を含む非EU加盟国からシェンゲン協定加盟国の欧州29か国に観光や出張等の短期滞在を目的として入国する渡航者で、空港などの国境検問所でパスポート情報、生体認証データ(顔写真および指紋)、出入国記録が電子システムに登録されます。
出張者への実害は、入国審査の所要時間が読みにくくなることです。初回登録では顔写真と指紋の採取が入るため、従来のスタンプよりも1人あたりの処理に時間がかかります。到着日に会議を入れる日程は、この段階的な運用が各国で定着するまで避けたほうが安全です。乗り継ぎがある行程なら、接続時間も従来の感覚より長めに取ってください。
欧州のETIAS
ETIAS(欧州渡航情報認証制度)はEESとは別の制度で、ビザ免除の渡航者に事前の渡航認証を求めるものです。EUの公式サイトは2026年8月時点で「ETIASは現在運用されておらず、渡航認証の申請は受け付けていない」と明記し、開始の具体的な日付は開始の数か月前に周知するとしています。申請手数料は20ユーロ、認証があれば最大90日の滞在が可能という設計です。
つまり、今日時点の欧州出張にETIASは不要です。「ETIAS申請代行」をうたう非公式サイトが検索結果に多数出ていますが、運用が始まっていない制度に手数料を払う理由はありません。開始時期は必ずEUの公式サイトで確認してください。
英国のETA
英国は電子渡航認証(ETA)を導入済みです。GOV.UKによれば、ETAがあれば英国・ジャージー・ガーンジー・マン島に最長6か月の訪問ができ、費用は20ポンド、乳幼児や子どもを含めて渡航する全員に1件ずつ必要です。同時に「ETAは入国を保証するものではない」とも明記されています。
出張で見落としがちなのは、乗り継ぎだけの英国滞在と家族帯同です。前者は空港や便によって扱いが異なるため、旅程が決まった時点でGOV.UKの案内を確認してください。
海外出張の通信手段はeSIMが基本|持ち物を1つ減らせる
持ち物リストの中で、eSIMは数少ない「品目を増やさずに増える機能」です。物理的なカードも受取窓口も要らず、出国前にオンラインで手続きを終えられます。出張という文脈では、次の点が効きます。
- 到着直後から使える。入国審査を抜ける前に配車アプリやメッセンジャーが動くかどうかは、単独出張では体感差が大きい部分です。空港のSIMカウンターに並ぶ時間も要りません。
- 日本の番号を残せる。デュアルSIM構成にすれば、会社支給の番号にかかってくる着信やSMS認証を受けながら、データ通信だけ現地側で使えます。
- ポケットWi-Fiのような返却がない。空港での受取・返却は、遅延や早朝便のたびに危うくなる工程です。持ち物と手順の両方が減ります。
- 公衆Wi-Fiに依存しなくて済む。会社の資料を扱う出張では、素性の分からない無料Wi-Fiに載せないという判断そのものがセキュリティ対策になります。
PCで作業する必要があるなら、スマートフォンのテザリングでまかなえるかを出発前に確認しておいてください。プランやOSの設定によってはテザリングが使えないことがあり、これは現地で気づくと手当てが難しい部類です。設定手順はeSIMのテザリング設定とデュアルSIMの設定にまとめています。ポケットWi-Fiと迷っている場合はeSIMとポケットWi-Fiの比較を参照してください。渡航先のプランはCoral eSIMのプラン一覧から選べます。
出発72時間前・前日・到着後にやることを分けて持ち物を確定させる
持ち物は「いつ確定するか」で管理すると漏れません。出張の場合、次の3つの締切で分けるのが実務的です。
出発72時間前まで
- パスポートの残存有効期間と、渡航先が要求する条件を照合する
- 英国ETAなど、渡航先の電子渡航認証を申請する(承認まで時間がかかる可能性を見込む)
- 持ち出すPCとデータについて、社内の輸出管理窓口に確認する
- eSIMを購入し、端末にインストールまで済ませる(回線の有効化は現地で行う設計が一般的です)
前日
- モバイルバッテリーを2個以内に絞り、容量表示が読めるか確認して機内持込みバッグへ入れる
- 充電器・ケーブル・変換プラグを1つのポーチにまとめる
- 予約確認書、招へい状、名刺をまとめる
- ローミングの設定と、意図しない通信を止める設定を見直す
到着後
- eSIMのデータローミングをオンにして通信を確認する(この一手順を忘れて「つながらない」と判断する例が多い)
- 現地時間で会議の通知が正しく出るか確認する
- 領収書の保管場所を決める
端末側の設定は海外でのスマホ設定に、公衆Wi-Fiを使わざるを得ない場合の注意は無料Wi-Fiの安全性にまとめています。
FAQ
海外出張にモバイルバッテリーは何個まで持ち込めますか
2026年4月24日以降、機内に持ち込めるのは160Wh以下のものが1人2個までです。国土交通省が新ルールとして発表し、日本航空・全日本空輸も同日以降の搭乗分から同趣旨の案内を出しています。預け入れ手荷物に入れることは引き続きできません。100Whを超える製品を持つ場合は、搭乗する航空会社に事前に確認してください。
機内でモバイルバッテリーを使って充電できますか
2026年4月24日以降は制限されます。国土交通省の発表では、機内でモバイルバッテリーへ充電することも、モバイルバッテリーから他の電子機器へ充電することも禁止とされています。また2025年7月8日以降は、モバイルバッテリーを座席上の収納棚に収納しないこと、充電を行う場合は常に状態が確認できる場所で行うことが求められています。機内で電源が必要なら、座席の電源から機器へ直接給電する構成にしてください。
海外出張の通信手段は現地SIMとeSIMのどちらが良いですか
短期の出張ではeSIMが扱いやすい選択です。出国前に手続きが完結し、到着直後から使え、空港のカウンターに並ぶ時間も返却の手間も発生しません。日本の番号を残したままデータ通信だけ現地側にできる点も、会社支給の番号で連絡を受ける出張者には実利があります。長期滞在で現地の電話番号が業務上必要になる場合は、現地キャリアの契約を検討する余地があります。
ヨーロッパ出張にETIASの申請は必要ですか
2026年8月時点では不要です。EUの公式サイトは、ETIASは現在運用されておらず渡航認証の申請は受け付けていないこと、開始の具体的な日付は開始の数か月前に周知することを明記しています。一方でEESは2025年10月12日から段階的に運用が始まっており、入国時に顔写真と指紋が登録されます。入国審査に時間がかかる前提で日程を組んでください。
会社のパソコンを海外に持ち出すのに手続きは要りますか
本人が使うために携帯し、持ち帰るPCであれば、暗号機能が内蔵されていても輸出許可は不要とされています。問題になるのは中身で、規制対象の技術情報を記録媒体に入れて持ち出す場合は、外為法25条3項の役務取引許可が必要になる可能性があります。判断は自社の輸出管理窓口に確認するのが確実で、窓口がない場合は機密データを端末に置かず、現地から必要な分だけアクセスする運用が最も安全です。
持ち物リストが古くなるのは品目ではなく制度のほうだ
海外出張の持ち物で本当に困るのは、変換プラグを忘れたことではありません。去年と同じつもりで詰めたバッテリーが規定の個数を超えていること、去年は無かった渡航認証が要ること、去年は誰も言わなかったデータの持ち出しを問われること。品目は5年前とほとんど変わらないのに、その品目にかかるルールだけが毎年書き換わっています。
だからチェックリストは、持ち物の横に「いつの情報か」を書いておくべきものです。この記事も2026年8月時点の一次情報で書いています。出発前には、航空会社の告知と渡航先の公式サイトを必ず自分で開いてください。そのうえで、通信だけは出国前に確定させておく。到着してから解決できない問題を1つでも減らすことが、出張の持ち物を決めるということです。
